Return to site

Πέντε παραδείγματα Solar+Roads

May 19, 2023

Περιεχόμενα αυτού του άρθρου:

  • Ηλιακοί δρόμοι στη Γαλλία
  • Ηλιακοί ποδηλατόδρομοι στην Πολωνία
  • Ποδηλατόδρομοι στην Ολλανδία
  • Πεζοδρόμια με ηλιακή ενέργεια στις Κάτω Χώρες
  • Ηλιακός δρόμος στη Γερμανία

Σε αυτό το στάδιο, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εισαγάγει μια σειρά κανονισμών για να υποστηρίξει τη χρήση της ηλιακής ενέργειας για την ενεργειακή μετάβαση σε κάθε χώρα. Εκτός από τις φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις μεγάλης κλίμακας και τα οικιακά φωτοβολταϊκά, ορισμένες χώρες αρχίζουν να εξετάζουν έργα που συνδυάζουν φωτοβολταϊκά και δρόμους, με κάποιες επιτυχίες και κάποιες αποτυχίες σε αυτές τις περιπτώσεις. Διαβάστε παρακάτω για να δείτε αν υπήρξε ένα τέτοιο έργο στη χώρα σας.

Ηλιακοί δρόμοι στη Γαλλία

Πίσω στο 2016, η πόλη Tourouvre στη Νορμανδία, που βρίσκεται στη βόρεια Γαλλία, ολοκλήρωσε τον πρακτικά πρώτο ηλιακό δρόμο με την ονομασία Wattway, ο οποίος έχει συνολικό μήκος 1 χλμ. και καλύπτεται με 2.800 m2 φωτοβολταϊκών πάνελ. Τα πάνελ προστατεύονται από ένα στρώμα σιλικόνης το οποίο υποστηρίζεται ότι μπορεί να αντέξει να πατηθεί από περίπου 2.000 αυτοκίνητα την ημέρα.
Η γαλλική Υπηρεσία Ελέγχου Περιβάλλοντος και Ενέργειας υπολόγισε τότε ότι ένας "ηλιακός δρόμος" μήκους 1 χλμ. θα μπορούσε να υποστηρίξει τον καθημερινό δημόσιο φωτισμό μιας μικρής πόλης 5.000 κατοίκων. Επιπλέον, ο "ηλιακός αυτοκινητόδρομος" είναι επίσης σε θέση να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια για τους φωτεινούς σηματοδότες, τους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων και το ηλεκτρικό ρεύμα των νοικοκυριών.
Ωστόσο, το έργο των 5 εκατομμυρίων ευρώ είχε τα προβλήματά του στην πράξη, καθώς διαπιστώθηκε ότι η Νορμανδία έχει ισχυρό ηλιακό φως μόνο 44 ημέρες του έτους και η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια είναι πολύ μικρότερη από την αναμενόμενη. Δεύτερον, οι ρωγμές στους δρόμους ήταν παντού και τμήματα των δρόμων έπρεπε να αφαιρεθούν το 2018 λόγω ζημιών που προκλήθηκαν από τη φθορά. Ως αποτέλεσμα, το έργο κηρύχθηκε αποτυχημένο το 2019.

Ηλιακοί ποδηλατόδρομοι στην Πολωνία

Επίσης, το 2016 δημιουργήθηκε ένας φωτεινός μπλε ποδηλατόδρομος στη βόρεια πολωνική πόλη Liz Buck Warmiński. Ο δρόμος είναι κατασκευασμένος από συνθετικό υλικό και, αφού απορροφήσει το ηλιακό φως μιας ημέρας, μπορεί να παρέχει φωτεινό φωτισμό για έως και 10 ώρες. Ενώ στο παρελθόν υπήρχε ένας ποδηλατόδρομος με LED φωτισμό στην Ολλανδία, αυτή τη φορά η λωρίδα με ηλιακή ενέργεια στην Πολωνία είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία, μια μορφή πραγματικού πρασίνου.

Ηλιακοί ποδηλατόδρομοι στις Κάτω Χώρες

Εκτός από την Πολωνία, οι Κάτω Χώρες διαθέτουν επίσης έναν αριθμό παρόμοιων ποδηλατοδρόμων. Το 2020, για παράδειγμα, κατασκευάστηκε στην Provincie Utrecht ένας ποδηλατόδρομος που ενσωματώνει ηλιακούς συλλέκτες και λωρίδες από σκυρόδεμα και έχει μήκος περίπου 330 μέτρα.
Συγκεκριμένα, φέτος, το Noord-Brabant στην Ολλανδία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει έναν ηλιακό ποδηλατόδρομο μήκους 500 μέτρων σε επίπεδο εδάφους κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου N285 κοντά στο Wagenberg. Και για να δοκιμαστεί η απόδοση πέντε χρόνια μετά την ολοκλήρωση, αναμένεται να τοποθετηθούν 600 ηλιακά πάνελ στην άσφαλτο. Κατά τη διάρκεια της πενταετούς περιόδου, οι εμπειρογνώμονες της ολλανδικής επαρχίας θα αξιολογήσουν ιδίως την αντοχή των ηλιακών μονάδων στις μηχανικές καταπονήσεις που ασκούν οι πεζοί και οι ποδηλάτες, το κόστος συντήρησης του φωτοβολταϊκού συστήματος και την ποσότητα της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα της ολλανδικής κυβέρνησης για τη δοκιμή της σκοπιμότητας της ηλιακής ενέργειας στις οδικές υποδομές. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει την ανάπτυξη ηλιακών εγκαταστάσεων κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων και των φραγμάτων θορύβου.

Μονοπάτια με ηλιακή ενέργεια στις Κάτω Χώρες

Εκτός από τους ποδηλατόδρομους, περίπου 400 τετραγωνικά μέτρα πεζόδρομου με ηλιακή ενέργεια, ένα ανθεκτικό στα βανδάλια μονοπάτι από ηλιακά πάνελ πλακόστρωσης που αναπτύχθηκε από την ουγγρική εταιρεία Platio, εγκαταστάθηκε πρόσφατα στο Γκρόνινγκεν των Κάτω Χωρών. Όταν άνοιξε στις 24 Μαρτίου, φέρεται να παρήγαγε αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για να τροφοδοτήσει 47 ολλανδικά σπίτια για μια ημέρα.
Ο ηλιακός διάδρομος αποτελείται από 2.544 μονοκρυσταλλικά ηλιακά πάνελ πλακόστρωσης Patio με βαθμό απόδοσης 21,8% και υποστηρίζεται ότι μπορεί να αντέξει 2 τόνους πίεσης χωρίς μικρορωγμές. Θα παράγει 55.000 kWh ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως για χρήση από το δημαρχείο του Groningen.
Λόγω της σπανιότητας των εδαφικών πόρων, οι ολλανδικές αρχές αγωνίζονται να βρουν διαθέσιμο έδαφος για την ανάπτυξη μεγάλων φωτοβολταϊκών σταθμών. Τα τελευταία χρόνια, ερευνητικά ινστιτούτα και ιδιωτικές εταιρείες προσπάθησαν να αποδείξουν τη δυνατότητα κατασκευής ηλιακών έργων σε μη γεωργική γη, συμπεριλαμβανομένων επιχωμάτων, στεγών, γης και θαλασσινών υδάτων.

Ηλιακοί δρόμοι στη Γερμανία

Ως παγκοσμίως γνωστό βασίλειο της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων διασχίζουν τη Γερμανία. Στην πραγματικότητα, η Γερμανία πειραματίζεται ήδη με "ηλιακούς αυτοκινητόδρομους" που συνδυάζουν δρόμους με φωτοβολταϊκές εγκαταστάσεις. τον Νοέμβριο του 2018, ο πρώτος ηλιακός αυτοκινητόδρομος στη Γερμανία εγκαινιάστηκε επίσημα κοντά στην Κολωνία.
Αν και ο ηλιακός δρόμος έχει μήκος μόλις 90 μέτρα, θεωρείται ο δρόμος του μέλλοντος στη Γερμανία. Ο δρόμος παράγει ηλεκτρική ενέργεια, απορροφά το θόρυβο και το χειμώνα επιταχύνει το λιώσιμο του πάγου στο δρόμο. Επιπλέον, η επιφάνεια του δρόμου αποτελείται από έναν αριθμό μονών κρυστάλλων στους οποίους οι αισθητήρες μπορούν να μετρήσουν τη ροή της κυκλοφορίας στο δρόμο και έτσι να ελέγξουν τη μεταγωγή των σηματοδοτών.
Ωστόσο, μετά από μια περίοδο πειραματικής λειτουργίας, αυτός ο ηλιακός δρόμος χρειάζεται περαιτέρω βελτίωση.

Οι διάφορες δοκιμές ηλιακού δρόμου που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα μας αποκάλυψαν ορισμένα προβλήματα. Η ηλιακή ενέργεια είναι πράγματι η καθαρότερη και πιο διαδεδομένη πράσινη πηγή ενέργειας που είναι διαθέσιμη σήμερα, αλλά ο συνδυασμός της με δρόμους εγείρει μια σειρά προβλημάτων.
Το υψηλό κόστος είναι μια αναπόφευκτη προτεραιότητα, με τους ηλιακούς δρόμους να είναι πολύ ακριβοί για να κατασκευαστούν σε πολλές χώρες, ακολουθούμενοι από το γεγονός ότι οι μηχανικοί δεν έχουν μέχρι στιγμής καταφέρει να δημιουργήσουν ένα ηλιακό πάνελ που να μπορεί να αντέξει την πίεση πολλών οχημάτων και ταυτόχρονα να παραμείνει αρκετά διαφανές ώστε να επιτρέπει την είσοδο του ηλιακού φωτός.Η Maysun solar ειδικεύεται στην κατασκευή ποιοτικών φωτοβολταϊκών μονάδων από την ίδρυσή της το 2008. Επιλέξτε τη Maysun Solar επειδή διαθέτουμε ποιοτικά ηλιακά πάνελ που ανταποκρίνονται στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας και μαζί μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα πράσινο μέλλον!

Μπορεί επίσης να σας αρέσει: